快递业大变局:加速转型综合物流供应商

  快递行业快速变化:加快综合物流供应商转型

  陈珊珊1月7日,国内民营快递巨头圆通快递(600233.SH)在2017年总结暨2018年工作期间召开的部署工作会议上,正式发布新的Logo系统,除快递外其他四个正在增加的行业部门的布局已经正式出现。随着电子商务行业几年前的快速增长,电子商务行业的增长率出现了明显的下滑。国内的私人快递巨头一度从中受益,都在努力将更多的市场转移到综合物流供应商身上。不仅表达根据记者了解,圆通圆形的新象征,主要是为了体现企业界和全球分布的决心。这五个标志同时发布,分别代表圆通A网普快,圆通B速与圆通C网重货快递,圆通航空和圆通冷链业务。其中,A网专注于经济快递业务,B网瞄准高质量的快递市场,C网提供重货快递服务。在此之前,圆通快递主要以A网业务为主,这一定会加速扩张,其中包括快递在内的更多地区。其中B网主要是跟市场近年来随着市场的火力,C网是快递与交付产品完全不同的快递市场。圆通管理告诉记者,三网在产品结构,网络覆盖,管理控制等方面相互独立,但在服务客户,运输组织,系统支持等方面具有协同效应。圆通航空除三网之外,已拥有自主货运飞机11架,基本形成覆盖主要地区的航线网络。腹舱总数超过1000个,覆盖120多个城市。同时,通过收购香港首先到达国际,圆通还正式启动了跨国电子商务市场的跨国布局。 “新标准的出台标志着元通的第二次创业开放,圆通将更加注重服务和老化,注重能力和成本,更加注重终端和终端,更注重技术,更注重差异化,宇通快运董事长兼总裁余伟姣告诉记者,行业自身,中国快递业已进入“五个一体化”的新阶段:物联网与互联网融合,快递与物流相融合,上下游产业链整合,国内国际一体化,资本与人才技术相融合,在相互渗透的背景下,去年“三通”和顺丰等民营快递巨头主要从事在中国各地的快递业务,正在努力在城市配送市场ntong需要延伸,也是即将上市的德邦物流发展多年的核心领域。三年前,快递和快递公司曾经有过自己的边界。被称为“三通一抵”的民营快递企业和顺丰,占据了越来越多的国内快递市场,而德邦物流则成为快速交通领域零担物流的龙头企业。现在,快递和快递的界限越来越模糊,顺丰,圆通,通顺,韵达正在开始扩大物流和快递,德邦也开始表示,背后的竞争越来越激烈,成本不断上涨下,快递,快递企业重组整合物流提供商的呼吁,圆通A股当日登陆,余伟姣曾告诉记者,上市后,公司将充实产品结构,完善产业布局,圆通建设能与欧美业内巨头联手整合物流供应商和供应链整合商,随后中通在纳斯达克市场敲响了警钟,其创始人,董事长赖梅松也表示,上市不是通关的终极目标,而是成为世界一流的综合物流服务商SF也相信在未来十年快递服务将由一个单一的包裹和转运形成综合一体化的物流服务,也是众多客户提出的实际需求。据记者了解,几年前在顺丰,电子商务,供应链等多个业务部门已经成立并启动了快递物流,电子商务物流,汽配物流,食品医药服务,金融保险服务国际电子商务服务和更多综合服务,希望能为客户创造一站式综合物流解决方案。 “大型快递公司要发展物流是时代的潮流,联邦快递等国际快递巨头也是这样的发展之路。快递物流咨询网首席咨询师徐勇告诉记者,国内几家民营速递公司各地的出租和购置仓储资源的布局始于去年。 “未来市场需要进一步细分,大型快递公司要综合物流转型,中型到专业转型,小到个性化转型,重要的是区分和识别定位。在最近的“2017中国物流”和“供应链体系创新与发展大会”上,国家发展和改革委员会综合交通研究所所长王明也指出,目前需要做的是过去是单靠低价来转变行业运作模式,提供不同需求的服务,国际国内物流一体化也是下一个规模的方向。