去乐视化完毕?易到温晓东:Q1将落地新一轮融资

  要音乐完成?易晓东:第一季度将启动新一轮融资

  文/彭立辉网易科技涨跌,重组涅磐。回顾一下2017年,温晓东给出了这三个关键词。 2017年12月31日晚,文晓东给员工发了一封近3000字的电子邮件,总结2017年,期待2018年。此外,还传达了一个信号:容易走上正轨。 “一体两翼”新管理层决定融资Q1登陆.........文晓东在六个月轻松去,低调调整。采访中,温晓东高兴地告诉媒体,过年后的几天,通过调整的基础上,容易的全单约五六次提升,他希望在健康的基础上运作,轻松获得当年的目标大概是每天100万人次。易经2018年后,努力实现自己的小目标,回归到自己的市场地位?为了完成音乐,新CEO已经设定了12月12日,随着嘉乐庭10多年来吴孟清退出所有持股轻松搞定,“乐视”从轻松完成退出。此前,7月17日易音乐作为系主管辞职的原董事长何毅不久后,原CEO彭先生也辞职。而温晓东已经很容易重新建立管理。其中,易前来CTO离职的还将再次回来,新CFO已经被重新聘用,对于外界有关新任首席执行官温晓东说,去年10月已经定下了。 “但是,我们不认为这是正式宣布,所以目前我是一个守卫内阁。”所以在这个阶段,温晓东和公司都要确保所有的决定都是做出决定的。未来所有新的管理层到达后,文晓东会慢慢地走到幕后,他对媒体说,虽然轻松未来将是他职业生涯的重要组成部分,但“投资者应该仍然是投资者自己应该做的”。对于未来轻松高层的选择,温晓东说,外界没有复杂的想法,“我们没有任何歧视,不管他以前的任命是不是容易上任,还是他在其他任何地方任职,只要他适合我们的生意“。文晓东接手他认为自己正在做的第一件事就是处理历史遗留的问题。如驾驶员拖欠,运维体制改革,现有的组织结构调整和一些对外合作关系处理。文晓东也承认,他是在(媒体报道的第二天)今天回来询问公司内部关于容易在乐视之前推出“13亿贷款”的问责。“这是一个相对较简单的事情,我们有一个正常的安全部门审查2017年,细节还没有被报告给我。“如何恢复司机和用户在易于走的阶段的信心为易于到来的阶段,后在危机之前,如何重塑一道道的驾驶员和用户的信心是文晓东面临的最重要的挑战,2017年底,文晓东发了一封内函给员工给出了答案,易于将来的发展定位为“提升在此基础上,全面降低平台费率; 1月2日,EasyDrive宣布将平台四大模式之一的Young模式升级为VTech模式,委员会在北京,上海,成都,杭州,福州,温州和厦门等七个城市,伟易达模型的佣金比例调整为5%。在5%的佣金中,佣金的大部分是对订单的税收以及需要支付给租赁公司的服务。打破美国在上述七个城市的使命收取8%的佣金纪录。这也相当于变相补贴。乘客补贴将围绕用户体验建立。已经在1月1日进行了较为全面的价格调整,但具体政策尚未公布。至于未来不会像音乐那样容易做大规模补贴的时候,温晓东说,现在不管是调价还是佣金调整都是根据现在的情况轻松做出主动调整,用这个行业没有太多的竞争关系。 “后来的要求就是让它做你应该做的事。网易科技认为,轻松达成一系列的行动,以便找到自己的立场:帮助司长两端平台的成功效率。温晓东进一步解释说,降级应该让司机有更高的收入;价格调整是为了让旅客更便宜舒适的旅行。凭借优质的旅游服务,揽胜已经赢得了大量颐中高端用户,到2018年将推出出租车业务,并获得汽车共享,挡风玻璃等服务内容。这是否违背了易初的定位?温晓东认为,注重质量和服务不是一个不同的业务类型,“即使是一个普通的业务,如果我们能够把握服务本身,还是有一些更有意思的方法,那也是一种质量。”首先披露轻松未来的策略:一方面随着资金逐步到位,解决问题,以音乐为主导,商业策划和营销策略的修改,12月12日,温晓东做出了一个两翼计划。这也是第一次轻松进入未来,轻松实现未来战略。“一体两翼”意味着:打造以车联网为核心的全新业务,发展汽车金融,海外旅游业务并行发展,打造“双翼一体”的新战略,实际上海外早期布局很容易上手,2013年底,易通通B轮融资周恒首先读到了易事国际化战略,并于2014年开放了20个海外城市。在纽约,悉尼,伦敦,温哥华,东京等城市已经试水。最新的国际化策略更多的是为国内汽车现场的海外用户提供更多的增值服务“司机并没有扮演从A点到B点的角色,他可能扮演着秘书,助手,和翻译,“文晓东解释说,跨国文化旅游业是陶云资本所看好的领域之一,两者相辅相成,拓展场面。在如何切入国际市场的基础上?温晓东说,这个地区会有优越的资源,将自己的产品,但不排除易于一些国家或地区经营产品,投资或并购。汽车金融业务可以与上游相结合,足够的司机终端用户将在那里进行车辆更新,车辆购买等需求,因此,汽车金融转换成需求方时对接。当需求方共同与汽车制造商形成溢价溢价时,温晓东解释说:“我们可以为我的需求方提供更实惠的服务,所以我们成为了,我们有了新的收入来源,也有机会提供更好的产品和服务给大家。“易合作,投资开发新能源汽车近日,包括Drip,Divine在内的第一阶段旅游平台在内的进一步加大了对智能交通的大量投入,加快了包括新能源在内的创新汽车服务。据悉,陶云资本一年前计划与新能源汽车相关的产业链投资。 “我们投资了一些上市公司,停车管理公司,收费桩公司,汽车制造商,OEM厂商的配置,我们看重这个行业。同时也有一些关于网络汽车平台的事情,一个偶然的机会来和贾跃亭先生找我们,我们自然而然地拿起来了。“文晓东说,这是陶涛易主收购的主要背景之一。但是,伊可能无法把自己看作是一种新能源汽车。文晓东对网易科技表示,但未来可通过合作,投资等方式参与新能源汽车领域。在12月12日的服务商大会上,易相关负责人介绍,未来将很容易融入人工智能,无人驾驶汽车等先进技术,实现智能化,现场化的应用。对于智能出行或无人驾驶的布局,温晓东表示,未来会有一个新的布局,不适合发布的机会,可能不是很长一段时间,一些相关的合作或整体运作的想法对外。 2018年第一季度将是新一轮融资登陆“2018年你容易设定小目标是什么? - “回到自己的市场地位”。易和文晓东正在努力实现这个小目标据悉,这几天过了元旦后,通过调整的基础上,容易把整个单项金额提高了五六倍左右。文晓东今年希望易于实现的目标是每天约100万个订单。不过,温晓东强调,易前程不会重复使用以前的方式来提升自己的市场份额,他认为,在短期内刺激用户,平台的实际形成不可能延续两者的竞争力, 。另外,融资方面,温晓东表示,易建联今年第一季度将完成新一轮融资。 “我们也一直在与几个基金进行沟通。”在投资之前,投资Easy-to-Easy的资金很容易摆脱现金回笼的困难。不过,温晓东说,京城不太可能效仿。 “当我们进来的时候,我们从乐视收购了60%的股份,在过去的半年里拿了老股东的股份,现在我们拥有的比例非常高。另外,温晓东还有一个更大的野心“,那就是希望能够轻松地把未来打造成旅游平台的一个范畴。