全球电动汽车领域投资达900亿美元,大都瞄准中

  全球电动汽车投资达9000亿美元,主要针对中国市场

  (资料来源:全球汽车制造商将投资至少900亿美元的电动汽车)据路透社报道,福特汽车公司计划将其投资扩大到电动汽车领域,这是全球汽车制造商在投资热潮中的一部分。电池和电动车的面积。路透社的一份报告显示,全球汽车制造商现在总共投资900亿美元用于电池和电动汽车,并且仍在增长。电动汽车仍然是汽车行业的一小部分,每年在全球销售的9000万辆汽车中不到1%,而伊隆·马斯克公司的特斯拉公司(Tesla Inc.)在这一领域占据主导地位,但到2017年,只有三款特斯拉车型正在销售,总销量超过10万辆,世界顶级汽车制造商计划在未来五年内推出数十款新的电动车和混合动力车型,其中不少将在中国推出。困扰汽车制造商的问题仍然是谁买的?在周日在底特律举行的北美国际车展上,福特汽车公司董事总经理比尔·福特(Bill Ford Jr.)宣布,该公司将在电动汽车领域投资110亿美元,并表示:“我们现在都在这个领域唯一的问题是,客户的想法是否会与我们一致?“美国最大的汽车零售连锁AutoNation公司首席执行官Mike Jackson表示:”特斯拉将面临真正的竞争。“杰克逊表示,到2030年,电动汽车将占到15家美国新车销售额的百分之二到百分之二十,到目前为止,各国汽车制造商已经宣布他们已经在电动车领域投入了超过900亿美元,其中在美国有190亿美元,中国有210亿美元,德国有520亿美元,但是在美国和德国汽车业的一次采访中,美国和德国的汽车高管说,这些投资大部分是专门为中国制造的,因为中国政府将在2019年前实施升级的电动汽车配额。全球领先的汽车制造商争相进入电动汽车领域也在一定程度上受到欧洲和加利福尼亚监管机构的压力,其化石燃料的碳排放。特斯拉也对特斯拉生产电动汽车和SUV的成功施加了压力,这将激励潜在的业主与特斯拉订购。在底特律车展上,戴姆勒公司首席执行官Dieter Zetsche周一告诉记者,尽管特斯拉是最着名的电动汽车制造商,“每个人都很快就会有这个意愿成为和它的同行。 “戴姆勒曾表示,将花费至少117亿美元,推出10款纯电动和40款混合动力车型,并打算将整个车队从小型乘客带到重型卡车。”我们将看看需求是否会驱动我们(EV)的销售。“最终,客户将做出决定。 “目前,日产已经推出了Leaf七年,依然是世界上最畅销的电动车,也是公司唯一的纯电动车。但产品很快就会被很多新的竞争对手淹没,带来更激烈的竞争,可能会给定价带来压力。日产汽车公司首席执行官何塞•穆尼奥斯(JoseMuñoz)告诉路透社:“每个公司都会发现,如果激烈的竞争,将会有很多关于剩余价值的坏消息。丰田北美公司首席执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)表示,丰田汽车18年来将混合动力汽车的销售额提高到总销售额的3%。他表示,混合动力车价格便宜,不需要新的充电基础设施,也不受电池驱动汽车行驶里程的限制,Lands说:“对于电动汽车来说,其市场份额将达到4%-5%,但花费更多时间“。电动汽车领域的最大投资将来自大众汽车公司(Volkswagen AG),该公司计划到2030年投资400亿美元建立其300多个全球车型的电动版本,在美国通用汽车计划在2023年前推出20款新电池和燃料电池电动汽车,其中大部分将基于计划于2021年推出的新型专用模块化平台。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)没有透露公司将投资多少通用汽车公司凯迪拉克总裁Johan de Nysschen表示,通用汽车的大部分投资将在中国进行,而凯迪拉克品牌将有助于公司进军电动汽车领域。周一,在底特律车展上,尼森指出,凯迪拉克将在通用汽车在中国的电动车战略中扮演重要角色,未来将推出通用汽车电动车平台未来数量不确定的车型。尼森说,有些型号可以在中国大陆进行组装。包括福特,大众和通用汽车中国的合作伙伴,中国的汽车制造商已经宣布了一个积极的电动汽车投资计划,但并不是所有的跨国汽车制造商在电动汽车领域都非常积极,而在底特律,Sergio Marchionne菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)高管表示,宣布新款电动车的确切数量是没有意义的,他说公司并没有承受压力,但正在努力达到排放要求,马基奥指出:“没有枪指着我们的头“他表示,由于排放法规,欧洲很可能会推出强制性电动汽车。