芬兰自动驾驶车在雪地上路 或可挑战Waymo

  芬兰自动驾驶仪在雪地上或可以挑战Waymo

  北半球冬季的到来,让自动驾驶仪有了新的测试场景。上个月,Waymo宣布其自动驾驶汽车将在美国底特律的冰雪路面上进行测试。不久之后,俄罗斯科技巨头Yandex也宣布在一条积雪覆盖的道路上进行自动驾驶测试。最新的挑战是荷兰公司VTT。 VTT成立于1942年,是北欧地区最大的综合研究机构。它开发了一款基于大众途锐(Volkswagen Touareg)的自驾车原型Martti,并在芬兰北部进行测试。 VTT也可能是第一家在雪路上完全测试的自动驾驶公司,因为Waymo和Yandex汽车在薄的积雪路面上进行了测试。从曝光信息来看,Martti的路面积雪3英寸(约7.6厘米),行驶速度约为25英里/小时。根据VTT发布的消息,原型车配备了摄像头,天线,激光雷达等传感器。从下图可以看出,车辆的路面完全被积雪覆盖,看不到车道线和路边。雷锋网(公众号:雷锋网)猜测,VTT应该用高精确地图加GPS,实现车辆的定位,VTT的自动驾驶仪水平可能在L3-4之间,完全不受驾驶员控制,尽管测试人员是由车辆监督的。芬兰冬季一般持续4-6个月,平均积雪3-5厘米。 VTT可能是第一个开发适应芬兰冬季的自动驾驶系统。 VTT还与位于欧洲的电子技术公司Ecsel合作开发了DENSE项目,以开发适用于恶劣天气条件下的新型传感器,如大雨和大雾。到目前为止,许多国家已经成为依靠当地情景的自主驾驶公司。然而,总的来说,中国和美国在自主驾驶方面居首位,成为创新型企业数量最多的国家。